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外媒看法拉第未来挖“宝马i3之父”:难得的好消息

本文摘要:Faraday Future answers mounting challenges with high-profile CTO hire)科技讯 7月18日消息,据TechCrunch报导,法拉第未来(Faraday Future)是一家前景十分不确认的电动汽车公司,有消息称之为它将中止在美国内华达州建厂造车的希望,该公司的主要支持者乐视也陷于相当严重的财政危机,这个特斯拉的定挑战者自身于是以面对着如山挑战。

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Faraday Future answers mounting challenges with high-profile CTO hire)科技讯 7月18日消息,据TechCrunch报导,法拉第未来(Faraday Future)是一家前景十分不确认的电动汽车公司,有消息称之为它将中止在美国内华达州建厂造车的希望,该公司的主要支持者乐视也陷于相当严重的财政危机,这个特斯拉的定挑战者自身于是以面对着如山挑战。然而现在,法拉第未来宣告召募宝马公司i系列汽车项目主管乌尔里奇·克兰兹(Ulrich Kranz)兼任首席技术官(CTO),通过高调聘用协助应付未来挑战。除了领导研发工作,克兰兹还负责管理生产、工程以及订购业务。此前,克兰兹早已为宝马效力了30年,其中有将近10年时间负责管理领导i系列汽车项目,还包括i3和i8汽车,它们是宝马首批电动汽车。

在这之前,克兰兹负责管理MINI团队,并曾在多个汽车领域分担产品开发的角色。从历史悠久的德国汽车制造商忽然跳槽到未经检验、陷入困境的初创企业,克兰兹的忽然改变更加有一点注目。毫无疑问,法拉第未来指出这是一个战略性的行径。

对于这家公司来说,这是一个绝佳的好消息。法拉第未来还回应,在不得不不了了之在内华达州建厂的方案后,对顾客最必须的生产选项的搜寻也早已“相似尾声”。利用现有的生产设施将有助降低成本,更慢将FF 91跑车推向市场。毫无疑问,这家汽车制造商依然面对着极大的挑战,虽然我依然不寄予厚望它的前景,但召募克兰兹的确是个明智之举。


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