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本文摘要:吴春耕先容出行导航时发现百度、高德等导航软件在输入目的地以后可以知道走哪条路经由几多个收费站预估交几多钱。但由于货车收费尺度比力庞大现在还没有提供这方面收费提醒功效和服务。 ▲交通运输部新闻讲话人、政策研究室主任吴春耕。 图片泉源/国新网 10月28日国新办就2020年前三季度交通运输经济运行情况举行公布会交通运输部新闻讲话人、政策研究室主任吴春耕表现正在组织相关舆图导航软件企业重点研发货车高速公路通行费在线查询和门路优化功效。

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吴春耕先容出行导航时发现百度、高德等导航软件在输入目的地以后可以知道走哪条路经由几多个收费站预估交几多钱。但由于货车收费尺度比力庞大现在还没有提供这方面收费提醒功效和服务。

▲交通运输部新闻讲话人、政策研究室主任吴春耕。

图片泉源/国新网

10月28日国新办就2020年前三季度交通运输经济运行情况举行公布会交通运输部新闻讲话人、政策研究室主任吴春耕表现正在组织相关舆图导航软件企业重点研发货车高速公路通行费在线查询和门路优化功效。现在已经基本成型正在优化完善和测试计划近期推出上线运行。

吴春耕称在打消高速公路省界收费站以后高速公路行驶更快了通行效率更高了加上互联网技术和通信技术的普及应用现在宽大老黎民对出行的服务和需求不停升级提高也关注到宽大民众对出行收费显示提醒的需求在推进撤站事情的同时也在组织相关舆图导航软件企业重点研发货车高速公路通行费在线查询和门路优化功效。现在已经基本成型主要功效也基本完成正在优化完善和测试计划近期推出上线运行提供应运输企业和货车司机朋侪们使用让大家出行越发清清爽爽、明显白白。

交通运运输部将督促相关企业联合大家意见连续优化和完善不停为大家出行提供更好的服务。

上游新闻记者 李洪鹏


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